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亚洲国产精品一区二区WWW零部件短缺!福特汽车超4万辆新车托付受影响!股价创11年来最大单日跌幅!市值一日缩水70亿美元
发布日期:2022-09-23 15:31    点击次数:107

亚洲国产精品一区二区WWW零部件短缺!福特汽车超4万辆新车托付受影响!股价创11年来最大单日跌幅!市值一日缩水70亿美元

  原标题:零部件短缺!这家车企超4万辆新车托付受影响!股价创11年来最大单日跌幅!市值一日缩水70亿美元么公吃我奶水边吃饭边做

  记者丨裴健如

  零部件短缺对跨国车企的负面影响仍在陆续。

  美东期间9月20日收盘,福特汽车公司(NYSE:F,股价13.05美元,市值524.64亿美元)股价暴跌12.32%,报13.09美元/股。CNBC报道称,这是福特汽车股价自2011年以来的最大单日跌幅,市值缩水近70亿美元。美东期间9月21日,福特汽车股价陆续走低,功令收盘报13.05美元/股,跌幅为0.31%。

  事实上,福特汽车股价的下滑,或是受到了其最近线路的本年三季度功绩指点的影响。就在9月19日,福特汽车方面示意,由于部分零部件短缺,瞻望其第三季度末将有约4万~4.5万辆汽车的托付受到影响,且这些车型主如果高利润的卡车和SUV,有望于本年四季度托付给经销商。

图片开端:福特汽车官网图片开端:福特汽车官网

  福特汽车方面瞻望,其本年三季度调动后息税前利润在14亿~17亿美元之间。动作对比,福特汽车本年7月发布的二季度财报泄漏,本年二季度,其调动后息税前利润为37亿美元,是昨年同时的三倍多。这也意味着,福特汽车三季度调动后息税前利润环比二季度将有近五成的环比下滑。

  此外,福特汽车方面还示意,第三季度与通胀联系的供应商资本将比早先预期跳跃约10亿美元。不外,福特汽车仍看护2022全年115亿至125亿美元之间的调动后息税前利润预期,比2021年升迁了15%~25%。

  福特汽车首席财务官罗礼祥曾示意,公司在2026年瞻望将达到10%的调动后息税前利润率,其中电动车业务调动后息税前利润率将达到8%。

  正因如斯,福特汽车正在寰球市集加快电动化转型,推出纯电SUV Mustang Mach-E、纯电皮卡F-150 Lightning和E-Transit纯电轻客等居品。按照狡计,到2023年年底,福特汽车寰球电动汽车产量将达到至少60万辆,并将为此进一步升迁电板产能,悉力于到2026年底竣事电动汽车年产量高出200万辆的计算。福特汽车方面瞻望,到2026年其电动汽车年化复合增长率将高出90%。

图片开端:福特中国官微图片开端:福特中国官微

  在中国市集,福特汽车正在加快“福特中国2.0”计谋的落地,激动电气化、智能化转型。官方数据泄漏,本年二季度,福特汽车在华销量约为11.92万辆,同比下滑22%。其中,精品推荐本年6月,福特汽车在华销量约为5万辆,同比增长2.9%,环比增长37.6%。本年以来,福特全新一代蒙迪欧、全新一代福特F-150猛禽、全新福特探险者等多款车型密集上市。福特中国方面以为,福特正通过多元化、象征性居品声势获得销耗者,跟着一系列新车型的上市和托付,福特在中国市齐集的销量增长有望再添新能源。

  不外,富国银行分析师Colin Langan示意,鉴于疫情后行业内供应链的波动,福特汽车第三季度的供应中断和库存加多问题令人失望。另一方面,10亿美元的资本相通令人担忧,因为这些资本可能会陆续到本年第四季度和2023年。

  或受到福特汽车功绩预警的触及,当日美股汽车板块举座阐明欠安。功令9月20日收盘,通用汽车股价下降近6%,Stellantis股价下降近4%,本田汽车股价下降近2%,特斯拉股价下降0.11%,Rivian收跌近6%。

  值得刺主意是,从近期的情况来看,零部件尤其是半导体芯片的短缺,如故不少车企的最大制肘之一。此前,通用汽车在其第二季度财报中曾经线路称,受供应链中断影响,其第二季度的利润同比下降约40%,但瞻望下半年坐蓐将有所改善。通用汽车方面示意,其库存中有约9.5万辆汽车已坐蓐出来,但枯竭部分零部件。

  日前,据路透社报道,Stellantis集团和雷诺集团的工会代显露意,受芯片短缺影响,在将来几天乃至几周中,两家公司将暂停各自位于西班牙工场内的部分安装线的坐蓐职责。

  字据汽车行业数据预测公司AutoForecast Solutions的最新数据,功令9月4日,由于芯片短缺,本年寰球汽车市集累计减产约315.61万辆。瞻望到本年年底,寰球汽车市集累计减产量将攀升至399.51万辆。

  “刻下跨国车企的芯片短缺,主如果因为供给不及和产业链不纯真。”寰球乘用车市集信息联席会布告长崔东树在继承《逐日经济新闻》记者采访时以为,“汽车行业的芯片短缺问题应该会在本年年底得到缓解。”

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